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来源:优德S出品    2007年08月07日

高铁这次真的降价了,高铁降价最全解析

4月21日起,东南沿海高铁开行的200-250公里时速动车组列车票价将进行优化调整,多路段根据车次客流状况尝试区间票价。

此次调价是中国高铁第一次跨省调价,但沪杭、杭甬段时速300公里高铁动车组票价并不在调整范围。

高铁调价会影响哪些城市?

从4月21日开始,东南沿海高铁执行新票价,涉及到沿线的上海、杭州、厦门、深圳等多个沿海城市。其中还包括了嘉善、嘉兴、绍兴、温州、霞浦、福州、泉州、漳州、潮汕、普宁、惠州等城市。

高铁这次真的降价了,高铁降价最全解析

图片来自网络

其实除了东南沿海高铁调价外,还间接的影响到了合福高铁

由合肥开往东南沿海城市,从福州南下经莆田、泉州、厦门北、漳州、诏安、饶平、潮汕、汕尾、惠州南,直至深圳北,这一段的高铁票价也会有调整。合肥到福州全线票价不变,但合肥至厦门的二等座就上调了13元。

高铁票价怎么调?

二等座涨幅不超过20%

一等座涨幅不超过60%

杭州至宁波段调价幅度较小,一等座与二等座涨幅不超过15%。上海至杭州段与宁波至深圳段,一等座涨价幅度超过了二等座,二等座票价涨幅虽未超过20%,但一等座涨幅超过了50%。

为什么调价的是东南沿海高铁?

首先东南沿海高铁执行的是依然1997年高铁票价标准,定价偏低,这也是铁路亏损的重要原因。

另一个原因是东南沿海地区经济发达,人流量大,各种交通工具充分,调价的基础较好。

哪些车次降价了?

需要注意的是,高铁调价也不完全等同于涨价。此次东南沿海高铁调价,执行浮动票价,即根据各车次的客流状况,呈现差异化、有涨有降。

举个栗子

深圳北至潮汕的高铁二等座调价前统一票价为89.5元,调价后同一天的车次有4个价位。

4月21日后,深圳至潮汕高铁二等座票价普遍涨到107元,但也有2趟车涨到102元,最重要的是居然还有2 趟列车车票价下调了。

D7406次深圳北-潮汕的直达短途列车:

二等座票价降到了73元,不仅比调价后的最高票价107元少了34元,甚至比调价前还降了16.5元,相比下调18.4%。

D2350次二等座票价降到了85元,较之前少花4.5元,下调了5%。

和黄金时段票价相比,非黄金时段车次票价更低。如果避开高峰时段出行,选择短途直达车,出行费用会比之前还要低。

此次东南沿海高铁调价,票价是根据各车次的客流状况来定价的,就是说“涨价”还是“降价” 客流说了算。

其实与机票类似。同一天同段的高铁车次会有多档价格,高峰期和高峰时段的车票会贵些,淡季的票价就会便宜。所以,以后选择淡季出行或非高峰时段出行,会更省钱。